Beratung: Fahrzeugkauf und Fahrzeugverkauf - VW, Audi, Seat, Skoda
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Achte bei warmen Motor ganz genau auf den Leerlauf. Die Nadel des Drehzahlmessers sollte wie festgenagelt stehen und er sollte sich nicht "schütteln". Wenn ja, ist die Ursache meist sehr klein, hilft aber den Preis zu drücken - eine verschmutzte Drosselklappe.
Frage auch nach dem LMM. Der gibt auch gern bei den Benziner den Geist auf. Steht aber nicht im Fehlerspeicher. Also Messwertblöcke abfragen:
Gruppe 1 - Motor
Untergruppe 08
dann 032
Der Wert sollte zwischen -5 und +5 liegen. Dann ist alles okay.
Ansonsten sind 125tkm bei einem Auto Baujahr 1998 nicht wirklich ein Hinweis auf Langstrecke. Fragt am besten im Autohaus nach, ob das so stimmt oder lasst Euch Inspektionsnachweise vorlegen. Die hatten letztes WE bei Vox Auto/Motor... einen Bericht, wo einer über E-bay Servicehefte mit Stempel versteigert hat.
Ansonsten halt das übliche checken, was den Preis drücken kann. Ölwechsel - kostet bei Longlife ja richtig Geld. Bremsflüssigkeit (jünger als 2 Jahre). Fragen wann der letzte Klimaservice war....
Zu der verschmutzten Drosselklappe wie Daniel geschrieben hatt, ist das schlimm? Was für auswirkungen hatt das? Leistungsverlust, auch wenn nur geringfügig? Wie bekomme ich die Drosselklappe gesäubert???